钢波纹涵管在國(guó)内外的发展史，您了解吗？

　1896年美國(guó)率先进行钢波纹管通道、钢波纹涵管的可(kě)行性研究；1923年美國(guó)铁路工程协会在伊利诺斯州的中央铁路应用(yòng)钢波纹管通道进行实體(tǐ)测试；1929年加拿(ná)大首座钢波纹管用(yòng)于一煤矿中；1931年澳大利亚首次建成8米汽車(chē)通道一座；1990年日本高速公路设计规范制定了钢波纹管设计技术规范，随着钢波纹管在世界各地的安装使用(yòng)，证明了此种结构在各种使用(yòng)情况下的通用(yòng)性，而且其寿命已超过了设计寿命。我國(guó)使用(yòng)金属波纹管涵是从2001年以后，通过近几年的市场开发，已在河北、内蒙古、青海、宁夏、新(xīn)疆、西藏等省市區(qū)的公路建设中得到广泛应用(yòng)。