波纹管涵与钢筋混凝土管涵相比较的优势

　　公路工程的涵洞一般采用(yòng)钢筋混凝土制作。钢筋混凝土具有(yǒu)其自身材料固有(yǒu)的缺陷。而波纹管涵是将薄钢板板面压成波纹后，卷制成管节，可(kě)以增加管节的刚度和对管轴压力的抵抗强度；并且出厂前采用(yòng)热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青，双层防腐处理(lǐ)保证了使用(yòng)寿命。用(yòng)此种管节修建的涵洞被称為(wèi)波纹管涵。

　　波纹管涵与钢筋混凝土管涵相比，具有(yǒu)管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装快速，工期短。

　　建筑波纹管时，可(kě)根据需要随意组装成任何長(cháng)度，必要时，管节还可(kě)拆除，迁往别处修建。在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承载力较低地區(qū)，波纹管涵的优越性更為(wèi)显著。

　　波纹管涵是一种柔性结构，具有(yǒu)一定的抗震能(néng)力、而且能(néng)适应较大的沉降与变形。

　　波纹管涵的缺点是耗用(yòng)钢材较砼管涵多(duō)，其价格受钢材价格市场的影响较大。

　　实践证明，用(yòng)金属波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有(yǒu)其不可(kě)比拟的优越性，且用(yòng)金属波纹管涵进行涵洞施工，可(kě)大大提高道路行車(chē)的舒适度与安全性.