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钢波纹涵管是接纳波纹状管或由波纹状板议决连接、拼装形成的一种涵洞情势。波纹管由钢、铝或塑料等质料制成。用(yòng)以替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小(xiǎo)桥的公路建材。对公路涵洞来说,涵洞的不匀称沉降是其破坏的紧张型式之一。
钢波纹涵管有(yǒu)圆形、椭圆形、半圆形等,出入口也可(kě)根据边坡比例做成斜口,加工波纹管的管径范畴為(wèi)Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度為(wèi)3mm~7mm,可(kě)以大概餍足填土0.5m~40m厚的必要。
钢波纹管涵具有(yǒu)工期短、重量轻、安置方便、历久性好、工程造价低、抗变形本领强、淘汰通車(chē)后养护成本等特点,从质料与结会商(shāng)成果的素质干系上分(fēn)析,接纳柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不但具有(yǒu)顺应地基与根本变形的本领,可(kě)以办理(lǐ)因地基根本不匀称沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有(yǒu)精良的受力特征,轴向和径向同时散布因荷载引起的应力应变,可(kě)以更大程度上疏散荷载的应力会合,更好地发挥钢布局的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带,具有(yǒu)明显的经济效益。