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钢制波纹管涵在各种条件下的施工,有(yǒu)不同的要求。我们一起来了解一下:
一、高寒地带施工可(kě)冬季施工,不受气候影响,进入冬季以后,我國(guó)北方的广大地區(qū)气候寒冷,修建盖板涵或石拱涵由于气温过低,会造成不同程度的破坏,在施工工程工期短,条件恶劣的情况下,使用(yòng)钢制波纹管涵可(kě)以很(hěn)容易的克服施工中的各种困难。
二、简捷便道施工在一些河流及桥梁施工中,建材需跨河运输,将来桥基建成后还需要运送承载梁,所以必须修建临时便道,以方便运输,但有(yǒu)时河内常年水流不止,施工条件困难,使用(yòng)钢制波纹管涵时,在河内倒入片石,加30cm砂砾垫层轧实,管侧及顶部全部浇筑砼,与混凝土小(xiǎo)桥相比,即缩短了工期,又(yòu)降低了成本。相比较浮桥在安全性及承载方面也有(yǒu)很(hěn)大的提高。
三、煤矿區(qū)施工,我國(guó)是一个煤炭大國(guó),受开采条件的限制,地下开采可(kě)造成地面不同程度的下降,产生不均匀沉降,对一般水泥构造物(wù)易产生裂纹`、错位等不同程度的破坏,金属波纹涵管是一种柔性结构,钢制波纹管涵在结构上具有(yǒu)横向补偿位移的优良特性,可(kě)充分(fēn)发挥钢材抗拉性能(néng)强,变形性能(néng)优越的特点,具有(yǒu)较大的抗变形和抗沉降能(néng)力,特别适合于软土、膨胀土地、湿陷性黄土等地基承载力较低地區(qū)和地震多(duō)发地區(qū)。和管连接完成后的现场涂沥青能(néng)避免常年水泡和酸碱土壤的侵蚀,保证使用(yòng)寿命及人员设备的安全。
四、水毁应用(yòng)有(yǒu)些地區(qū)阵发性暴雨比较多(duō),对桥涵构造物(wù)容易造成破坏。混凝土构造物(wù)冲毁后不能(néng)被再次利用(yòng),必须修建新(xīn)的涵洞,施工时间長(cháng),道路断交影响人们的生产生活,而波纹管水毁后可(kě)重复利用(yòng),施工处理(lǐ)又(yòu)简单。
五、涵洞修复在一些特殊地區(qū)及地段,由于不均匀沉降可(kě)对涵洞产生不同程度的破坏,如果在高填方地段挖出重新(xīn)修复工期長(cháng),使道路中断影响車(chē)辆通行,又(yòu)增加费用(yòng),如果使用(yòng)水泥圆管施工比较困难,圆管涵与旧拱涵中间填充水泥砂浆困难。采用(yòng)波纹涵管可(kě)在涵洞外连接好后推进,连接处无缝隙;在管侧开孔,以便填充片石和喷筑砂浆增加管涵和原涵洞的整體(tǐ)性;另外波纹涵管管體(tǐ)轻,便于施工;在施工中边推进边清理(lǐ)地基,保证施工人员的安全。