金属波纹管涵在國(guó)外的历史应用(yòng)

　　在公路施工中，应用(yòng)金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有(yǒu)100多(duō)年了。1896年美國(guó)率先进行钢波纹管通道、金属波纹管涵的可(kě)行性研究；1923年美國(guó)铁路工程协会在伊利诺斯州的中央铁路应用(yòng)钢波纹管通道进行实體(tǐ)测试；1929年加拿(ná)大首座钢波纹管用(yòng)于一煤矿中；1931年澳大利亚首次建成8米汽車(chē)通道一座；1990年日本高速公路设计规范制定了钢波纹管设计技术规范，随着金属波纹管涵在世界各地的安装使用(yòng)，证明了此种结构在各种使用(yòng)情况下的通用(yòng)性，而且其寿命已超过了设计寿命。