钢波纹管涵的应用(yòng)可(kě)以生产较為(wèi)理(lǐ)想的经济效益

　　我國(guó)应用(yòng)钢波纹管涵之后,社会效益与经济效益都取得了较為(wèi)理(lǐ)想的成果。从本质上来说,钢波纹管涵是盖板涵、圆管涵以及拱涵等公路建材的替代品^钢波纹管涵之所以能(néng)替代这些公路建材,主要是因其具有(yǒu)重量轻、工期短、良好的耐久性、方便安装、较强的抗变形能(néng)力、工程造价低以及通車(chē)后能(néng)够降低养护成本等优势,特别是在软土路基地带与高寒冻土地區(qū)应用(yòng)了钢波纹管涵之后,可(kě)以产生较為(wèi)理(lǐ)想的经济效益。

　　工程应用(yòng)：某高速公路工程开工之后,因為(wèi)工期比较紧张,而且根据原本的设计是要做0.8-2.2m的石拱涵,且其上面还要有(yǒu)18m左右高度的涵顶填土。但是,对石拱涵展开施工,就会将工程的进度拖慢,很(hěn)难在限定的工期内将该工程完成。因此,為(wèi)了不延長(cháng)工期,将工程施工的进度加快,业主部门要求对原设计计划进行更改,更换為(wèi)0.8-5.2m的钢波纹管涵,从而对施工的质量予以保障,将工程建设的进度加快。