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当前,钢质波纹管的应用(yòng)从初的公路涵管逐步推广到高速公路、市政公路、铁路、桥梁、农业、港口、机场、市政管道、工业、商(shāng)业建筑、民(mín)用(yòng)住宅、矿山(shān)、旧基础设施修复、新(xīn)能(néng)源和军事领域。根据美國(guó)有(yǒu)关机构调查统计,近几年,钢质波纹管占美國(guó)大口径管路市场的30%以上,美國(guó)波纹钢管的年销售额达到150亿美元。此外,日本、韩國(guó)等东亚國(guó)家自20世纪末也开始使用(yòng)波纹管涵。
钢质波纹管在工程应用(yòng)上具有(yǒu)很(hěn)多(duō)优势,如结构强度高,是钢筋混凝土强度的1倍~3倍;使用(yòng)寿命長(cháng),可(kě)达100年以上;重量轻、施工便捷,重量只有(yǒu)水泥制品的10%~20%,且土建与管體(tǐ)拼装可(kě)分(fēn)开同时实施,施工期短,工期可(kě)缩短一半;轴向具有(yǒu)柔性,可(kě)适用(yòng)于复杂地质条件和沉降比较严重的地區(qū);在施工条件比较恶劣的地區(qū)或者特殊地质条件下,工程实际造价比同类跨径的钢筋混凝土桥、涵洞低;几乎不用(yòng)维护,运行维护成本低;可(kě)进行工厂集中化生产,不受环境影响,有(yǒu)利于降低成本和质量控制;现场安装方便,无须使用(yòng)大型设备;环保低碳,减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄沙、石子、木(mù)材的使用(yòng),有(yǒu)利于环境保护。
随着环保意识增强、劳动力成本上升以及对施工要求提高,美國(guó)和加拿(ná)大等國(guó)家将钢质波纹管的应用(yòng)领域不断扩大,几乎涵盖了所有(yǒu)过去以混凝土、普通钢板為(wèi)建构筑材料的领域,主要包括:公路、铁路和矿山(shān)隧道类,河流、污水、排水的沟渠和管道类,地下基础保护类,雨水、油类等液體(tǐ)储罐或井类,固體(tǐ)仓类,简易仓库和厂房类。
尤其值得注意的是,在面对暴雨导致的城市内涝问题时,美國(guó)的解决方案就是采取由CSP材料建成的地下雨水收集和释放系统。这种系统在美國(guó)作為(wèi)停車(chē)场、公园、體(tǐ)育场馆、路堤、雨水淤积带、洪泛區(qū)、排水渠、洼地等商(shāng)业、公共和民(mín)用(yòng)建筑、公路设施的辅助系统,得到了大范围推广。