钢波纹管施工与地基承载力之间存在的关系

钢波纹管一年四季均可(kě)施工，施工不受时节影响，不受环境影响。钢波纹管能(néng)有(yǒu)用(yòng)处理(lǐ)北方寒冷區(qū)域因重复冻胀对混凝土桥涵损坏疑问。格外适用(yòng)于常年冻土、胀大土、软土、湿陷性黄土等特别區(qū)域。同时，钢波纹管可(kě)避免地基变形形成的不均匀沉降对涵洞的损坏。 波形钢板管涵一起具有(yǒu)刚性和柔性，构造受力合理(lǐ)。

钢波纹管是一种柔性结构，它建成后与周围土體(tǐ)形成一种组合结构，共同受力，波纹管涵楔形部及两侧的回填土很(hěn)关键，如果回填不密实或有(yǒu)楔形部中空或局部有(yǒu)大石块直接作用(yòng)于管體(tǐ)，将出现局部有(yǒu)较大的变形或局部有(yǒu)凸起，存在很(hěn)多(duō)隐患，严重的可(kě)能(néng)会造成质量事故，所以波纹涵管两侧及楔形部的回填土在施工中要严格控制。

施工工期短是很(hěn)显着的的一个优势，土建工程与管节装置可(kě)分(fēn)隔施行，然后进行整體(tǐ)组装。 组装波纹管习惯地基变形才能(néng)强，对地基承载才能(néng)、平整度请求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞附近或较低。 现场装置便利，不需运用(yòng)大型设备。 基底地基承载力是否与设计相符。

管壁薄，重量轻，便于运送存放。标准化规划，工厂规模化出产，出产周期短，效率高，有(yǒu)利于降低本钱，进步质量。 后期维护工作量小(xiǎo)，维护本钱低。 有(yǒu)利于改进软土地基构造物(wù)与路堤交界处的“错台”景象，不只能(néng)够削减工后营运、维护本钱，还能(néng)够有(yǒu)用(yòng)进步行車(chē)的舒适度与安前性。

荷载散布均匀，具有(yǒu)必定的抗变形才能(néng)。钢波纹管涵适用(yòng)于地基承载力较低，或有(yǒu)较大沉降与变形的路基。基底处理(lǐ)和排水是否满足要求，基底标高必须按设计严格控制，一切松散浮土必须清除。若有(yǒu)局部超挖，不能(néng)用(yòng)松土填充，只能(néng)在基础施工时调平。挖土设计高程且地基承载力满足设计要求时，应报请监理(lǐ)工程师验收，及时下基封闭回填，以免地下水或地表水影响地基承载力。